
发布日期:2026-03-05 来源: 网络 阅读量()
U8.COM·(中国区)有限公司官网-农历正月初八(2月24日),宁波市域铁路慈溪线、象山线工程迎来全面复工。
从象山港跨海大桥到云龙车辆段,各工点已是一派热火朝天的施工景象。按照计划,2026年宁波轨道交通将建成投运这两条市域铁路,届时运营总里程将突破400公里。
据市域铁路公司现场业主代表辛立杰介绍,春节期间项目部同步推进北岸引桥无砟轨道铺设与主桥预压作业,累计完成铺轨800米。
针对这座700米级超大跨度无砟轨道斜拉桥的铺轨变形控制难题,建设团队联合西南交通大学开发了高精度竖向变形监控模型,通过实时融合温度、荷载、索力等数据动态计算最优施工标高,确保轨道铺设精准稳定。
“无砟轨道精度要求高,每天上桥巡查,模板加固、混凝土养护、临边防护,每个细节都不能漏。”来自安徽合肥的象山线轨道施工I标综合三队队长陶勇已连续多年春节坚守岗位。春节期间,像他这样奋战在跨海大桥建设一线名,他们正全力向着象山线“轨通”的目标冲刺。
在象山线另一重要节点云龙车辆段,施工同样紧锣密鼓。主体建筑内,粉刷、吊顶、机电安装交叉作业;室外,履带吊正将各类建材精准转运至作业面。
作为象山线列车的“家”,云龙车辆段建成后将承担车辆检修、维护、停放等功能,为全线运营提供坚实保障。
慈溪线建设工程也迎来重要突破。记者获悉,影响项目建设的最后一条110kV及以上高压输电线路500kV章威章远输电线路迁改任务于春节期间顺利完成。
至此,全线kV及以上高压输电线路迁改工作全部完成,高架桥梁进入全面贯通冲刺阶段。与此同时,慈溪线逍林站、观海卫站等车站外立面装修已基本完成,车站形象日渐清晰。
最新数据显示,目前象山线全线车站已进入机电装修阶段,盾构区间、山岭隧道及高架桥梁已全部贯通,轨道铺设进度达75%。慈溪线座山岭隧道全部贯通,盾构区间掘进完成95%,轨道铺设进度达44%。
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农历正月初八(2月24日),宁波市域铁路慈溪线、象山线工程迎来全面复工。
从象山港跨海大桥到云龙车辆段,各工点已是一派热火朝天的施工景象。按照计划,2026年宁波轨道交通将建成投运这两条市域铁路,届时运营总里程将突破400公里。
据市域铁路公司现场业主代表辛立杰介绍,春节期间项目部同步推进北岸引桥无砟轨道铺设与主桥预压作业,累计完成铺轨800米。
针对这座700米级超大跨度无砟轨道斜拉桥的铺轨变形控制难题,建设团队联合西南交通大学开发了高精度竖向变形监控模型,通过实时融合温度、荷载、索力等数据动态计算最优施工标高,确保轨道铺设精准稳定。
“无砟轨道精度要求高,每天上桥巡查,模板加固、混凝土养护、临边防护,每个细节都不能漏。”来自安徽合肥的象山线轨道施工I标综合三队队长陶勇已连续多年春节坚守岗位。春节期间,像他这样奋战在跨海大桥建设一线名,他们正全力向着象山线“轨通”的目标冲刺。
在象山线另一重要节点云龙车辆段,施工同样紧锣密鼓。主体建筑内,粉刷、吊顶、机电安装交叉作业;室外,履带吊正将各类建材精准转运至作业面。
作为象山线列车的“家”,云龙车辆段建成后将承担车辆检修、维护、停放等功能,为全线运营提供坚实保障。
慈溪线建设工程也迎来重要突破。记者获悉,影响项目建设的最后一条110kV及以上高压输电线路500kV章威章远输电线路迁改任务于春节期间顺利完成。
至此,全线kV及以上高压输电线路迁改工作全部完成,高架桥梁进入全面贯通冲刺阶段。与此同时,慈溪线逍林站、观海卫站等车站外立面装修已基本完成,车站形象日渐清晰。
最新数据显示,目前象山线全线车站已进入机电装修阶段,盾构区间、山岭隧道及高架桥梁已全部贯通,轨道铺设进度达75%。慈溪线座山岭隧道全部贯通,盾构区间掘进完成95%,轨道铺设进度达44%。